You are currently browsing the category archive for the 'Miljö' category.
Läser i ”The Economist” om en gammal idé som nu är på väg att diskuteras igen på allvar. Idén är att bygga solkraftverk i Saharaöknen och transportera energin till Europa. I förrgår, den 13:e juli, träffades bland annat Siemens, RWE, E.ON och Deutsche Bank för att diskutera. Stora aktörer som mycket väl skulle kunna realisera tanken.
Investeringen är dock enorm. Exemplet i ”The Economist” kostar 400 miljarder euro i dagens pris investerat under 40 år. Med den nätta summan skulle man kunna tillgodose det mesta energibehovet i norra Afrika och Arabien samt 15 procent av hela Europas behov år 2050. Det ska bli intressant att se om diskussionerna leder någonvart.
Idag lämnade jag in ett initiativ om miljöfordon till stadsstyrelsen.
Initiativet kan du läsa här: Initiativ_Miljofordon.pdf
Idag höll vi presskonferens och presenterade vårt nya miljöprogram som har tagits fram under ledning av Kille Williams. Ett hårt arbete med många medverkande har resulterat i ett konkret och mycket tufft miljöprogram. En eloge till gruppen för ert arbete!
Särskilt nöjd är jag över att partiet tagit till sig att infrastrukturen saknas för drivmedel till miljöbilar och i programmet föreslås att man ska ge stöd till drivmedelsförsäljare som anskaffar infrastrukturen för miljövänliga drivmedel. Hoppas nu bara att övriga partier också inser samma sak och att vi kommer till att det i praktiken blir genomfört.
Jag tror att vi som parti nu med det nya miljöprogrammet har alla förutsättningar att vara ledande i arbetet med miljöfrågorna. Vi vågar! Vågar dom andra partierna?
Programmet hittar du HÄR.
Idag var jag på dagens debatt i lagtingets auditorium som anordnades i samband med den bilfria dagen.
I miljöbilsdebatten framförde jag det faktum att vi på Åland totalt saknar infrastrukturen för miljöbränslen oavsett om det gäller gas,el eller andra bränslen.
Till min besvikelse så hade regeringsrepresentanterna på plats inga svar eller visioner på hur infrastrukturen ska åstadkommas.
Mitt förslag är att samhället måste tillfälligt in och stimulera uppstarten av infrastrukturen i dialog med bl.a. bränsleförsäljarna.
Vi är i en ”moment 22″ situation då varken efterfrågan eller tillgång finns, därför anser jag att det är nödvändigt med tillfällig ”uppstartshjälp”.
Nu får vi hoppas att regeringen tar initiativ i denna fråga!
Återigen har stadens majoritet (s+lib) röstat ner fs förslag att införa avgifter på stadsbussen.
Jag har tidigare redovisat för att bl.a. ÅSUB´s enkätundersökning ger stöd för att miljövinsten är liten med en avgiftsfri buss.
Beslutet gör också att alla måste betala trots att många inte åker buss och att man från offentligt håll bestämmer att folk kollektivt ska åka bussar, som också dom, i likhet med bilen, spyr ut avgaser.
Det offentliga fortsätter därmed att inskränka på individens frihet!
Politiker bör se till att främja individens frihet genom att stimulera marknaden för miljövänligare bilar.
Bilen är lika med frihet och en förutsättning för många att klara vardagen!
Jag vill återigen föreslå några konkreta åtgärder:
- kommuner och landskapet köper in miljöbilar vid alla nya inköp där det är möjligt att använda miljöbil och utmana företagen att göra likadant.
- skapa en tidsbegränsad “bonus” som subventionerar alla nya miljöbilsinköp för privatpersoner och/eller inför ökat resavdrag för dom som använder miljöbilar.
- be vår riksdagskvinna arbeta för att riket ska ge skattelättnad för miljöbränslen så att dom blir billigare.
- skapa ett på landskapsnivå tidsbegränsat investeringsstöd till bränsleförsäljare för att underlätta investeringar i infrastrukturen för miljöbränslen.
Al Gore är en fascinerande talare som nyligen hade ett par intressanta uttalanden:
”Höj koldioxidskatten och sänk inkomstskatten!”
”Vi är generationen som alla de som kommer efter ska titta tillbaka på och istället för att fråga varför de inte gjorde något, fastän de visste vad som pågick, ska de fråga sig: hur fick de det moraliska modet att göra det. Vi skapar vårt eget mandat.”
”Vi har möjligheten, förutom möjligtvis politiskt vilja. Men det är en förnyelsebar resurs.”
Senaste tiden har det i media stått att läsa en hel del om Ålands elandelslags investering i kärnkraftens utbyggnad. Danne Sundman (obs) har startat namninsamling mot satsningen och bl.a. har Dan Jansén (hut) skrivit insändare.
Jag kan nog stämma med i den del i skriverierna som tycker att kärnkraften är riskfylld men i övrigt förstår jag inte hur vi istället skulle få vår elförsörjning tryggad?
Det finns idag inget bättre alternativ som klarar av den stora elförbrukning som samhället idag har och behöver för att kunna ha fortsatt utveckling och välfärd! Självklart ska man också satsa på sol-, vatten- och vindkraft för att dom har potential att i framtiden bli en del av en helhet av förnyelsebara energikällor.
En intressant iaktagelse man kan göra vad gäller kärnkraft är att den möjligen inte kan klassas som förnyelsebar energikälla men väl en energikälla som kan vara del i hållbar utveckling!
Läs gärna mer om det i följande intressanta rapport:
http://www.analys.se/lankar/Fakta/fakta36.pdf
Idag beslutade Miljööverdomstolen i Sverige att 40 st vindkraftverk ska få byggas på Gabrielsberget i Nordmaling.
Det lokala motståndet har varit starkt och haft många argument, bl.a.:
- för hög bullernivå.
- störande ljus/blinkningar: 2000 candela (2000 stearinljus) starka lampor på vindkraftverken.
- otillräcklig miljökonsekvensutredning.
- området ingår i samernas vinterbetesland.
- tung, störande, förstörande trafik under byggtiden.
- m.m.
I valrörelsen ville dom flesta Åländska politiker bygga ut vindkraften.
Det finns ju som sagt nackdelar med vindkraften men hoppas vi lyckas hitta bra ställen för vindkraften på Åland i fortsättningen. Det blir nog en svår uppgift!
P.s. Arnold Schwarzeneggers Kalifornien har påbörjat bygget av världens största vindkraftspark, det ska bli 750 st vindkraftverk där. D.s.
Bilen är lika med frihet och en förutsättning för många landsbygdsbor för att klara vardagen!
Nu är det ju så att bilar inte är särskilt miljövänliga.
Gällande Ålands situation med miljöbilar och miljöbränslen så har vi hamnat i en ”moment 22″ situation eftersom det inte finns efterfrågan på miljöbränslen då inte miljöbilar finns i tillräckligt stor utsträckning och samma sak gäller ju att det inte finns miljöbränslen då inte miljöbilar finns tillräckligt av. Jag tror att vi måste ge bilköparna och bränsleförsäljarna ”start-stimulans” från politiskt håll.
Några konkreta realistiska förslag som jag tycker att vi politiskt ska arbeta för.
- kommuner och landskapet köper in miljöbilar vid alla nya inköp där det är möjligt att använda miljöbil och utmana företagen att göra likadant.
- skapa en tidsbegränsad ”bonus” som subventionerar alla nya miljöbilsinköp för privatpersoner och/eller inför ökat resavdrag för dom som använder miljöbilar.
- be vår riksdagskvinna arbeta för att riket ska ge skattelättnad för miljöbränslen så att dom blir billigare.
- arbeta för mer skatteövertagande så att vi själva kan använda skatten som stimulans enligt ovan.
- be någon driftig företagare sätta upp en reklamfinansierad internetsida för samåkningsbokning för Ålänningar.
Hm, ska nog ta tag i den sista frågan själv och föreslå det för en bekant! Eller hinner du före?
Satt på hotellrummet på Arlanda och läste Veckans Affärer där det stod om någon som precis vunnit kunskapspriset som uttalade sig om miljön.
Han sa något i stil med:
”Det avgörande för att rädda vår miljö kommer inte att göras med politik eller ekonomi utan med moral. Det är precis som med slaveriet i USA, när folk insåg att det var oerhört fel så hände något.”
Jag tror att det är en kombination av flera saker.
Kunskap är ju självklart något som behöver spridas så att folk blir mer ”moraliska” i förhållande till miljön, men jag tror också att det behövs delvis ett ekonomiskt tänkande också för att få med alla ”på tåget” och sen behövs definitvt politiska åtgärder för att stimulera teknologiföretagen med mera till att ta fram miljövänliga lösningar och ge en kick till konsumenterna så att den stora massan konsumerar med miljön i åtanke.
Det politiker på kort sikt kan hjälpa till med på Åland är ju bl.a. att skapa fler förutsättningar för vindkraften och stimulera inköp av miljövänliga bilar.
Apropå vindkraft så är jag nu på Teneriffa och såg många vindkraftverk på vägen från flygplatsen till bostaden, kul att se att andra ställen också utnyttjar vinden för elförsörjning mer och mer.
Sen finns det ju annat att önska vad gäller sopsortering (obefintlig) och annat där dom inte alls hängt med i miljövänligheten.
Senaste kommentarer